GLS在德國使用Gigaliner卡車進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸

 　近日，英國皇家郵政子公司GLS使用一輛25米長(zhǎng)的Gigaliner卡車代替兩輛標(biāo)準(zhǔn)卡車，在德國兩個(gè)站點(diǎn)之間進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸，以減少二氧化碳的排放量。

　　GLS在德國設(shè)立的格洛貝倫站點(diǎn)和黒姆斯多夫站點(diǎn)之間相距250公里，這輛25.25米長(zhǎng)的卡車將在這條線路上行駛、運(yùn)輸，可為公司減少約40%的碳排量，相當(dāng)于每年減少100噸碳排量。如果這條試點(diǎn)路線成功，GLS將在德國其他長(zhǎng)途路線引入類似的加長(zhǎng)車。

　　GLS德國公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司已經(jīng)在其他國家使用Gigaliners加長(zhǎng)車運(yùn)輸，應(yīng)用結(jié)果令人滿意。在此基礎(chǔ)上，公司分析了德國的路線網(wǎng)絡(luò)，以確定合適的部署位置。德國市場(chǎng)的首選地點(diǎn)是格洛貝倫和黒姆斯多夫之間的交匯處。該地區(qū)業(yè)務(wù)量持續(xù)高速增長(zhǎng)，足以使用一輛加長(zhǎng)卡車，而且這兩個(gè)站點(diǎn)都位于高速公路上，且該路段允許Gigaliners這種加長(zhǎng)車上路行駛。

　　Gigaliner由一輛半掛車和一個(gè)可拆卸式箱體全掛車組成，滿足卡車運(yùn)輸作業(yè)的所有法律要求，總重量也不超標(biāo)。

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