國際快遞運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法

1．計(jì)費(fèi)重量單位：

    國際專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。

    2．首重與續(xù)重：

    特快專遞貨品的寄遞以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。

    通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。

    3．實(shí)重與材積：

    是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重；

    當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積。

    體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物/輕泡物。

    4．計(jì)費(fèi)重量：

    按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計(jì)算。

    5．包裝費(fèi)

    一般情況下，國際快遞公司是免費(fèi)包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細(xì)的包裝就可以,但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣。

    6．通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：

    A) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：

    首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

    例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算，則運(yùn)費(fèi)總額為：

    20＋(7×2-1)*9=137 (元)

    B) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。求取材積公式如下：

    規(guī)則物品： 長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）

    不規(guī)則物品： 最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷5000=重量（KG）

    C) 國際快件還會(huì)加上燃油附加費(fèi)

    比如DHL快遞此時(shí)的燃油附加費(fèi)為16%，還需要在公式(A)的結(jié)果加上：運(yùn)費(fèi)×16%

    燃油附加費(fèi)計(jì)一般會(huì)同運(yùn)費(fèi)一起打折

    7．總費(fèi)用：

    從上面的得出：

    總費(fèi)用＝(運(yùn)費(fèi)＋燃油附加費(fèi))×折扣＋包裝費(fèi)用＋其它不確定費(fèi)用